的插電式混合動力車型——邁凱倫Artura。新車采用了全新輕量化發動機，缸蓋和缸體使用了，同時該車純電動續航里程可達30公里，0-100km/h加速時間為3秒。

　　據音圈模組獲悉，這款車作為一款凝聚了邁凱倫混合動力領域的新成果的車型，Artura也在命名方面上打破了以往慣用的數字命名方式，分散機至于定位，Artura介于邁凱倫GT和720S之間。Firstme基于邁凱倫輕量化碳纖維架構MCLA打造，分別在全新碳纖維單體座艙、帶鋁制防撞梁和后副車架的全新底盤三個方面進行優化，全車凈重量僅為1395kg。

　　音圈模組了解到，全新Clubsport座椅同時也是邁凱倫Artura座艙的一大核心亮點，單殼座椅巧妙結合了桶式座椅的輕量化特質和良好支撐性以及帶可移動靠背座椅的靈活調節性，上部寬大且采用厚厚的襯墊，確保為不同身材的駕駛者提供同等出色的支撐。全新座椅可與選裝的MSO專屬定制seat belt固定桿以及MSO專屬定制六點式seat belt搭配使用。

　　動力方面，音圈模組知道，邁凱倫Artura采用代號M630全新輕量化3.0L V型6缸雙渦輪增壓發動機。發動機缸蓋和缸體運用3D打印核心構件，擁有直噴技術和120°V型夾角。電池電機系統與發動機并聯，組成插電式混合動力系統。

　　既然提到了3D打印技術在邁凱倫Artura上面挨打餓應用，那就要說到咱們的音圈模組裝置了，3D打印是典型的應用到了音圈模組裝置的。

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