據Livescience網站報道，搜尋船只探測到疑似客機黑匣子的脈沖信號，這是失聯航班MH370謎團中一個重大突破。但是黑匣子到底如何工作？

　　黑匣子，或稱飛行記錄器，是一個電子設，用于在飛機上記錄信息以重大事故時使用，如墜機。通常飛機會裝有兩種類型的記錄器。

　　一種是飛行數據記錄器，記錄發送到飛機電子系統上的指令；另一種是駕駛艙話音記錄器，記錄艙內對話，無線電通信以及其他聲音。有時候，這兩種記錄器是同一設的不同部分。

　　黑匣子實際上是亮桔色，可以承受力量和溫度。黑匣子通常位于機尾，那里受到直接沖擊的可能性小。

　　這兩個記錄器可以提供與載有239名乘客的馬來西亞航班370的相關線索：飛機為何會在吉隆坡飛往北京的途中失聯？在澳大利亞以西的南印度洋海域已經展開調查，那里的衛星數據顯示飛機可能已經墜毀。

　　黑匣子可在深達2萬英尺（約6000米）的水下發出水下定位信標信號，或者說脈沖信號。電量可維持30天。

　　據哥倫比亞廣播新聞4月7日消息，當天澳方官員宣布，一艘澳大利亞軍艦在搜尋區域北部接收到失聯客機黑匣子頻率相符的水下信號。這艘“海洋之盾”號軍艦由一個拖曳式“黑匣子”水下探測設監聽到信號。次信號持續了大約2個小時20分鐘，更二次信號持續了13分鐘。

　　中國官方通訊社新華社報道，一艘中國船只也報告稱于周五和周六（4月4日和4月5日）監聽到與飛機記錄器頻率一致的脈沖信號。這艘船只監聽到信號的地點離澳方船只相距555千米。

　　但是調查員還在確認這些信號是否來自失聯航班。海洋生物（例如鯨魚）以及船舶噪音同樣可引發錯誤的警報。上周，一艘名為英國皇家海軍“回聲號”軍艦探測到疑似黑匣子發出的脈沖信號，而據《紐約時報》報道，澳大利亞官方報告稱這個信號并非黑匣子所發出。

　　調查人員說，澳大利亞以及中方軍艦嘗試再次探測到脈沖信號。如果再次探測到信號，他們可能將部署水下機器人在海底搜尋飛機殘骸，這一任務可能需要很多天。黑匣子脈沖發射器的發射范圍只有幾英里。并且黑匣子本身很小，不會漂浮,所以很難找到它。

　　找到黑匣子和飛機的殘骸可以確認飛機墜毀，但記錄本身可能無法提供墜機的原因。

　　官方稱，飛機語音記錄器僅儲存航班近兩個小時的飛行記錄，但馬來西亞航空失聯航班上的關鍵事件可能在此之前就已經發生。一位前飛行員告訴BBC記者，飛行數據記錄器將更有用，因為它能讓調查人員重構飛行路徑。
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