童增，分散釜一個(gè)不該被中國(guó)人遺忘的名字，1990年，分散釜童增發(fā)表了《中國(guó)要求日本受害賠償刻不容緩》一文，更次提出“中國(guó)民間受害者有像日本政府和企業(yè)進(jìn)行索賠的權(quán)利”，率先發(fā)動(dòng)了中國(guó)勞工對(duì)日索賠的大潮。

　　為何會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？其實(shí)還得從更二次世界大戰(zhàn)開(kāi)始說(shuō)起，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)前夕，美國(guó)聯(lián)合蘇聯(lián)對(duì)日本禁運(yùn)石油，失去資源的日本一致通過(guò)空襲珍珠港，打響破釜沉舟一戰(zhàn)，美國(guó)和澳大利亞先后被卷人戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中。

　　日本積極部署軍隊(duì)，大力生產(chǎn)武器，開(kāi)戰(zhàn)前夕，日本打造了生鐵600萬(wàn)噸、分散釜鋼550萬(wàn)噸、飛機(jī)5000余架、下水艦艇48艘，但是戰(zhàn)爭(zhēng)太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)打響之后，美國(guó)對(duì)日發(fā)動(dòng)了進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)4年的空襲。

　　日本民間勞動(dòng)力缺少，1942年11月27日，日本內(nèi)閣通過(guò)了從中國(guó)“輸入”勞工的決定，1943年日軍進(jìn)攻莫爾斯比港，這場(chǎng)戰(zhàn)役是盟軍次陸戰(zhàn)勝利，而日軍損失慘重，“輸入”勞工維持戰(zhàn)爭(zhēng)迫在眉睫。

　　從1943年到1945年，日本從中國(guó)先后強(qiáng)征4萬(wàn)余名勞工，赴35家企業(yè)135個(gè)工作崗位，從事非人勞役，根據(jù)童增收集的資料以及一些幸存勞工的口述，被押送到日本的勞工每天被迫勞動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)達(dá)16個(gè)小時(shí)，這4萬(wàn)勞工平均5人有1個(gè)失去了生命。

　　而在這35家企業(yè)當(dāng)中，日本三菱財(cái)閥奴役的勞工是多的，三菱財(cái)閥是日本四大財(cái)閥之一，三菱財(cái)閥主要以重工業(yè)為主和運(yùn)輸業(yè)為主，它壟斷了日本的海運(yùn)業(yè)，太平洋戰(zhàn)爭(zhēng)期間，也是由三菱財(cái)閥運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)物資。

　　抗日戰(zhàn)爭(zhēng)的推進(jìn)，除了日本天皇和內(nèi)閣之外，都是由四大財(cái)閥暗中操控的，因此更二次世界大戰(zhàn)結(jié)束之后，日本財(cái)閥在聯(lián)合國(guó)司令官的命令下，終解體，三菱財(cái)閥也是分散到了日本各地。

　　而被三菱奴役的勞工也回到了祖國(guó)，但是日本對(duì)于勞工一事絕口不提，只要不承認(rèn)，這件事他們就可以當(dāng)作從未發(fā)生過(guò)，但隨著童增的發(fā)表，引起了跟我國(guó)甚至全世界的高度注意，受害者也看到了希望。

　　雖然三菱并沒(méi)有給出任何回應(yīng)，但是歷史是無(wú)法扭曲的，就在日本投降后71年，日本三菱向二戰(zhàn)當(dāng)中受難的中國(guó)勞工低頭道歉，雙方達(dá)成了《和解協(xié)議》，三菱賠償每位幸存者10萬(wàn)人民幣的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。

　　從1990年開(kāi)始，童增為了對(duì)勞工索賠，20多年來(lái)，他一直致力于“前線(xiàn)”，想要撐著這樣的一面大旗，付出的艱辛難以想象。
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