說(shuō)到二戰(zhàn)歐洲戰(zhàn)場(chǎng)，很多人都只關(guān)注諾曼底登陸和柏林戰(zhàn)役，而忽略了空軍在戰(zhàn)爭(zhēng)中所起的作用。

　　美國(guó)二戰(zhàn)期間的軍投入是1830億美元，用在陸軍航空兵上的軍費(fèi)為450億美元戰(zhàn)略三分之一。分散釜

　　二戰(zhàn)期間，美國(guó)空軍在德國(guó)實(shí)施了N次大轟炸，轟炸機(jī)飛行144萬(wàn)架次，投下270萬(wàn)噸炸彈。

　　美軍的狂轟濫炸，讓德軍的燃油在1944年的后5個(gè)月內(nèi)下降了97%。德國(guó)的洛伊納煉油產(chǎn)能減少了90%以上。

　　由此可見(jiàn)，分散釜砂磨機(jī)二戰(zhàn)中美軍大轟炸對(duì)納粹來(lái)說(shuō)，有釜底抽薪的作用，對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)進(jìn)程的影響顯而易見(jiàn)。

　　1945年3月9日夜間，美軍334架B一29轟炸機(jī)在東京投下2千噸凝固汽油彈（燃燒彈）。

　　1945年5月9日夜間，300多架B一29轟炸機(jī)再次光臨東京，每架攜帶6噸燃燒彈。

　　相比之下，東京大轟炸無(wú)論是出動(dòng)飛機(jī)規(guī)模以及投放炸彈數(shù)量，都不能跟德國(guó)轟炸同日而語(yǔ)。

　　其實(shí)在日本偷襲珍珠港之后，美軍就打算對(duì)日本進(jìn)行空襲，曾經(jīng)在1942年4月18日進(jìn)行過(guò)的杜立特空襲。

　　1943年，分散釜美國(guó)波音生產(chǎn)的“超級(jí)空中堡壘”B-29橫空出世，讓轟炸日本成為可能，日本法西斯的末日來(lái)臨了。

　　這種戰(zhàn)略轟炸機(jī)時(shí)速達(dá)573千米，飛行高度達(dá)到10300米，砂磨機(jī)續(xù)航里程為5240千米。打擊距離達(dá)到2,千米，并能攜帶6000到8000公斤的炸彈。

　　尤其是1944年6月，美軍攻占馬里亞納群島之后，日本本土就在美軍轟炸機(jī)的作戰(zhàn)半徑之內(nèi)，轟炸更是易如反掌。

　　1944年10月，更七十三轟炸機(jī)聯(lián)隊(duì)進(jìn)駐馬里亞納群島的塞班島，空軍的小伙子摩拳擦掌，砂磨機(jī)就等上面一聲令下了。

　　看到這里，大家一定會(huì)提出一個(gè)疑問(wèn)，那就是美軍對(duì)日本的空襲沒(méi)有對(duì)德國(guó)空襲規(guī)模大，投下的炸彈也不多，為什么效果非常好？主要原因就是對(duì)東京投擲的不是炸彈而是燃燒彈。

　　主要原因有兩個(gè)：更先，日本工業(yè)特點(diǎn)是在作坊生產(chǎn)零部件，后送到工組裝，作坊分散；德國(guó)是現(xiàn)代化的房，比較集中；所以如果對(duì)日本進(jìn)行跟德國(guó)那樣的打擊，收效不好。

　　1945年2月23日至24日對(duì)東京的更次空襲就取得了焚毀2.56平方千米的效果。

　　之后美軍又對(duì)東京進(jìn)行了三波轟炸，一共造成14萬(wàn)人死亡，全城一半以上房屋被燒毀，上百萬(wàn)人無(wú)家可歸。

　　僅僅是3月9日的轟炸就摧毀了日軍22個(gè)大型工，26.7千多幢建筑化為灰燼，83793人被燒死，燒傷人數(shù)達(dá)到10多萬(wàn)，傷亡人數(shù)甚至超過(guò)了后來(lái)的廣島爆炸。

　　大火之后，東京上空的空氣中彌漫著焦尸的味道，到處都是燒焦的尸體，整座城市幾乎變成了一座死城；日本政府花了將近四周的時(shí)間，才將燒焦的尸體清理掩埋完畢。

　　由于日本的聯(lián)合艦隊(duì)被摧毀，空軍遭受重創(chuàng)，日軍防空能力下降，美軍傷亡并不大。

　　3月9日參與空襲的300多架美機(jī)只有9架被擊落，5架負(fù)傷后在海面迫降，42架轟炸機(jī)受輕傷轟炸機(jī)和其它飛機(jī)安全返回了基地。

　　500架B一29呼嘯而來(lái)，在北部、西部居民區(qū)投下0噸燃燒彈，百分之八十的民房付之一炬。

　　由于美軍的特別關(guān)照，東京天皇的住所、圣公會(huì)的圣路加國(guó)際醫(yī)院、東京大學(xué)等地得以幸免。

　　的東京大轟炸，對(duì)日本人產(chǎn)生了極大的心理震撼，狠狠打擊了日軍士氣，加速了日本失敗進(jìn)程。

　　大轟炸同時(shí)也是一場(chǎng)人間慘劇，讓成千上萬(wàn)無(wú)辜百姓死于大火，日本法西斯是罪魁禍更、罪無(wú)可恕。返回搜狐，查看更多
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